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Carros elétricos puxam demanda por metais
9 de agosto, 2017
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Tecnologia de bateria de estado sólido será comercializada até 2027, oferecendo alcance de 1.200 km e carregamento em 10 minutos ou menos.

Projeto de mineração subterrânea inédita na Bahia projeta EBITDA recorde de 140 a 150 milhões de dólares para 2026 com operação que já gera quase 3 mil empregos diretos.

Medida será aplicada a partir de 4 de julho se as discussões com autoridades chinesas não encontrarem solução, com fabricantes como SAIC enfrentando alíquota de 38,1%.

A negociação envolve possível aquisição, joint venture ou fornecimento de concentrado de lítio grau bateria, em meio a disputa com CATL e Volkswagen pelos ativos brasileiros da mineradora.

Aquisição de dez veículos elétricos deve reduzir em 119.658 toneladas a emissão anual de CO2 na operação.

Previsão da Agência Internacional de Energia mostra que a China lidera com quase metade das vendas globais, enquanto mercados emergentes na Ásia e América Latina crescem acima de 60%.

Investimento será feito na antiga fábrica da Ford em Camaçari, com capacidade inicial de 150 mil unidades de veículos elétricos ao ano e geração de cerca de 5 mil empregos.

Oportunidades são voltadas principalmente ao Projeto Carina, em Goiás, com atuação em Aparecida de Goiânia e Nova Roma, buscando profissionais para a cadeia de extração e processamento de terras raras.

Unidade em Schwarzheide processará massa negra de baterias usadas e começará a operar no início de 2024, gerando 30 novos empregos e reduzindo a dependência de matérias-primas mineradas.

Para o presidente da CBPM, Antonio Carlos Tramm, a verticalização da produção mineral na Bahia fortaleceria as próprias empresas.

Previsão foi apresentada pelo gerente regional da Project Blue durante o Lithium Business 2025, realizado em Araçuaí, considerando as capacidades médias de produção das operações atuais.