Fabricante chinesa BYD pretende comprar projetos de mineração de lítio no Brasil
Fabricante planeja investir três bilhões de reais no nordeste do Brasil para uma fábrica com unidade de processamento de fosfato de lítio e ferro, almejando conclusão em menos de dois anos.
Para suprir a nova fábrica de veículos elétricos da empresa chinesa no Brasil, que incluirá uma unidade de processamento de fosfato de lítio e ferro para o mercado internacional, a BYD está considerando a compra de ativos de lítio no Brasil. A empresa espera poder concluir as obras da fábrica em menos de dois anos, segundo Stella Li, vice-presidente global da BYD .
“Preferimos comprar qualquer recurso disponível e acessível, desde que seja competitivo. Ao mesmo tempo, a BYD também prefere possuir algumas operações de mineração no Brasil”, disse Li em entrevista em São Paulo.
A América Latina está se tornando um ponto crucial para os fabricantes de automóveis que procuram explorar metais utilizados em veículos eléctricos à medida que a indústria abandona os combustíveis fósseis.
A Stellantis e a mineradora Rio Tinto Group estão aumentando seus investimentos em um gigantesco depósito de cobre na Argentina, enquanto a Ford fechou recentemente um acordo com o produtor chileno de lítio SQM.
Stella Li faz parte de uma delegação de executivos da BYD que viajou pela América Latina, incluindo o presidente e fundador da empresa, Wang Chuanfu. No Chile – o país com as maiores reservas mundiais de lítio – Wang encontrou-se com o presidente Gabriel Boric para discutir a aceleração da eletrificação e o desenvolvimento da indústria local de lítio.
No nordeste do Brasil, a BYD investirá três bilhões de reais (594 milhões de dólares) para construir sua primeira fábrica de carros elétricos fora da Ásia e planeja um centro de pesquisa e desenvolvimento para avançar tecnologias para um motor híbrido flex-fuel. Seu concorrente chinês Great Wall Motor Co. planeja começar a fabricar seus primeiros modelos de veículos elétricos de pré-série no país em maio do próximo ano.
“Vamos construir esta fábrica rapidamente”, disse Li. “Precisamos garantir que, no futuro, todos os carros que vendemos aqui sejam 100% produzidos aqui. A BYD se tornará uma empresa brasileira.” (com informações do Mining Weekly)
