Tecnologia E Seguranca

A iniciativa demandou investimentos da ordem de R$ 19 milhões.

Seminário em Brasília no dia 23 de setembro reúne especialistas e representantes dos poderes públicos para modernizar as regras da operação em subsolo, considerando a evolução tecnológica e as 31 minas subterrâneas já em funcionamento no país.

Parceria prevê testes de veículos elétricos como Dolphin e Shark nas operações brasileiras, com meta de reduzir em até 10 mil toneladas anuais de emissões de gases de efeito estufa.

Em dezembro, o terminal bateu recorde mensal de 2,771 milhões de toneladas, operando em ritmo que alcançaria 30 milhões de toneladas anuais, conforme planejado no programa "Rumo aos 30!".

Aportes chegarão a R$ 70 bilhões até 2030, com foco na ampliação do S11D em minério de ferro e expansão de projetos como Salobo, Alemão e Paulo Afonso em cobre, visando atingir capacidade de até 500 mil toneladas anuais do metal.

Evento será realizado nos dias 10 e 11 de março no Rio de Janeiro e reunirá empresas nacionais e estrangeiras responsáveis pelos principais projetos de minerais estratégicos do país, além de representantes dos principais mercados consumidores.

Em parceria com a start-up Bicipreta, o protótipo incorpora maior altura e profundidade, ventilação interna e fecho anatômico para acomodar diferentes volumes de cabelo mantendo os requisitos de segurança.

Parceria abrange cinco estados — Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo e Bahia — com portfólio que inclui perfuratrizes, carregadeiras e caminhões subterrâneos dotados de operação remota e monitoramento automatizado.

A tecnologia usa campos elétricos controlados e armadilhas de elétrons para aumentar a durabilidade, reduzindo resíduos e sendo aplicável a qualquer tipo de bateria, do smartphone até satélites.

O ecossistema já assinou 32 contratos e gerou mais de R$ 20 milhões em resultados diretos para pequenos e médios garimpeiros em 2024, incentivando a migração para operações regularizadas.

Associação alerta para importações de China e Índia beneficiadas por diferimentos tributários de ICMS que criam concorrência assimétrica com produtores nacionais.