Volvo CE entrega primeiro modelo articulado para projeto na Noruega
A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) entregou os primeiros caminhões articulados elétricos A30 do mundo à LNS (Leonhard Nilsen & Sønner AS) para uso em um projeto hidrelétrico em Hafslund. O feito representa um avanço significativo na eletrificação de equipamentos pesados. A implantação em uma usina hidrelétrica norueguesa destaca como as soluções de emissão zero podem apoiar uma infraestrutura e produção de energia mais sustentáveis. O A30 Elétrico faz parte do crescente portfólio de máquinas elétricas a bateria da Volvo CE e é o primeiro caminhão articulado elétrico produzido em série no mundo em sua classe de tamanho, oferecendo desempenho com zero emissões em aplicações exigentes.
Já foram entregues quatro caminhões articulados elétricos A30 e outros três estão previstos para o próximo mês, para a LNS, empreiteira da Noruega, em nome da Hafslund Kraft AS, para a construção da usina termelétrica Hemsil 3 na região de Hallingdal, abrangendo os municípios de Hemsedal e Gol. O projeto está previsto para ser concluído em 2029 e aumentará a produção anual de energia em cerca de 110 GWh. Para ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao projeto, equipamentos elétricos como o Volvo A30 Electric desempenharão um papel fundamental na construção. As máquinas percorreram os 700 km desde a fábrica da Volvo CE em Braås, na Suécia, onde são produzidas, até a unidade de Hemsil 3 em caminhões Volvo, atravessando a paisagem montanhosa da Noruega para chegar à usina hidrelétrica em Hallingdal.
“A Hafslund tem um forte foco ambiental e adota uma abordagem inovadora para a eletrificação das operações de construção em nossos projetos. Para termos sucesso na transição para uma economia verde, precisamos adotar novas tecnologias e assumir a liderança como clientes, impulsionando a demanda por esse tipo de equipamento. É por isso que ser o primeiro no mundo a usar caminhões basculantes elétricos é tão importante para nós”, disse Lars Oust, Gerente de Projetos da Hafslund Kraft. As máquinas serão utilizadas na construção de um túnel de aproximadamente 20 km, onde sua operação com emissão zero as torna ideais para ambientes de trabalho fechados e sensíveis.
Steffen Solstrand Ludvigsen, Gerente de Obra da LNS, afirmou: “Estamos orgulhosos de termos garantido os primeiros caminhões basculantes elétricos A30 para a LNS e o projeto Hemsil 3, e estamos ansiosos para colocá-los em operação. O projeto é ideal para esse tipo de máquina. Trabalharemos em túneis com ciclos de detonação, o que permite tempo para recarga entre as operações. Isso torna os caminhões basculantes elétricos particularmente adequados para esse tipo de trabalho”. Przemysla Wessel, da LNS e uma das primeiras operadoras a utilizar o A30 Elétrico em um projeto para um cliente, disse: “Foi uma experiência realmente especial. Estar entre as primeiras a operar este caminhão basculante elétrico foi algo novo para mim. Foi suave, confortável e fácil de usar – gostei muito da primeira viagem. Parece um passo em direção ao futuro”.
As máquinas foram fornecidas e receberão suporte da Volvo Maskin AS, concessionária da Volvo CE na Noruega. David Kristiansund, chefe de operações da Volvo Maskin AS, afirmou: “A LNS vem defendendo o uso de caminhões basculantes elétricos há vários anos, então é fantástico vê-los agora em operação. Juntamente com clientes e parceiros inovadores, a Noruega está na vanguarda, com forte demanda por soluções de emissão zero”.
