Vale e Caterpillar assinam novo acordo global de cinco anos
Acordo de cinco anos inclui desenvolvimento de caminhão bicombustível (diesel e etanol) e testes de veículo elétrico a bateria, reduzindo as emissões diretas de CO₂ da mineradora em sua cadeia de operações.
A Vale e a Caterpillar assinaram novo acordo global de cinco anos para fortalecer a colaboração entre as duas empresas. A parceria renovada tem como objetivo aumentar o foco em produtividade e inovação, incluindo iniciativas de redução de emissões de carbono. As empresas também reafirmaram o compromisso - assumido em abril de 2024 - de cooperar para o desenvolvimento de um caminhão fora de estrada bicombustível, movido a diesel e etanol. A Vale também pretende testar um caminhão elétrico a bateria e o Sistema de Transferência Dinâmica de Energia Cat© (DET) em desenvolvimento pela Caterpillar. “O acordo representa uma evolução em nosso relacionamento com a Caterpillar, ampliando nosso foco em maximizar o desempenho dos ativos da Vale e permitindo que avancemos em nosso caminho de descarbonização de forma economicamente responsável”, diz Marco Braga, diretor de Suprimentos da Vale.
Para Denise Johnson, presidente da unidade de Indústrias de Recursos da Caterpillar, o acordo com a Vale reflete o compromisso da CAT em desenvolver soluções que apoiem as metas operacionais e de sustentabilidade dos clientes. “Essa colaboração estratégica reforça nosso compromisso de fornecer soluções que melhorem as operações da Vale, com foco em segurança, produtividade e excelência operacional”, diz Marcelo Ribeiro, vice-presidente executivo da Sotreq, revendedor Cat no Brasil.
Em média, o uso de óleo diesel nas operações da Vale responde por 15% das emissões diretas de CO₂eq da empresa. A adoção de tecnologias mais sustentáveis faz parte de um plano estratégico para mitigar os impactos ambientais e manter a competitividade. O caminhão fora de estrada bicombustível movido a etanol e diesel desenvolvido pela Caterpillar irá equipar inicialmente caminhões com capacidade de transportar 240 toneladas de minério. No futuro, a tecnologia poderá ser estendida a caminhões com capacidade de 320 toneladas. No total, há mais de 150 caminhões de ambos os modelos em operação na Vale. Os testes iniciais devem ser realizados nas instalações da Caterpillar nos Estados Unidos, seguidos de validação e testes adicionais de caminhões bicombustíveis nas operações da Vale. “A descarbonização é um grande desafio atual, que só será superado com o investimento em soluções como combustíveis alternativos e eletrificação para reduzir as emissões sem comprometer a eficiência e a segurança”, explica João Turchetti, diretor de Engenharia de Descarbonização da Vale. “Como líderes globais da indústria, a Vale e a Caterpillar estão buscando não apenas atender às demandas do setor de mineração, mas também antecipar tendências tecnológicas e ambientais”, diz Marc Cameron, vice-presidente sênior de Vendas, Serviços e Tecnologia de Indústrias de Recursos da Caterpillar.
