Usiminas fornece 16 mil toneladas de aço para Novo Porto da Manaus Moderna
A Usiminas está fornecendo 16 mil toneladas de aço para a construção do Novo Porto da Manaus Moderna, projeto de infraestrutura logística da Região Norte do Brasil. Projetado pelo Estaleiro Juruá para acompanhar as variações extremas do nível do rio, o empreendimento visa garantir maior eficiência operacional e segurança para usuários e trabalhadores. O nível do rio pode ultrapassar 17 metros entre os períodos de cheia e seca.
Localizado às margens do Rio Negro, o Porto de Manaus tem papel estratégico para a mobilidade de pessoas e mercadorias na região. A obra irá modernizar a principal estrutura portuária da capital amazonense, ampliando a segurança das operações, melhorando o embarque e desembarque de passageiros e fortalecendo a integração logística da Amazônia. O fornecimento do aço é realizado em parceria com o Estaleiro Juruá, cliente da Usiminas há mais de dez anos e responsável pela engenharia, construção e montagem das estruturas navais do projeto. A empresa também atua na fabricação dos módulos em ambiente controlado, além de conduzir toda a logística de transporte e instalação das estruturas no local definitivo.
As chapas grossas fornecidas pela Usiminas serão utilizadas na construção das principais estruturas do porto, incluindo nove módulos de cais, oito pontes metálicas de 50 metros de comprimento, seis flutuantes intermediários e seis berços de apoio. O conjunto formará um complexo moderno, projetado para oferecer mais segurança, capacidade operacional e conforto aos usuários. “O Novo Porto da Manaus Moderna é uma obra que terá impacto direto na logística e no desenvolvimento da Região Norte. Para a Usiminas, é motivo de orgulho contribuir com o fornecimento de aço para um projeto dessa magnitude, colocando nossa experiência e qualidade a serviço de uma iniciativa que vai beneficiar milhares de pessoas e fortalecer a infraestrutura brasileira”, diz o Diretor de Vendas Distribuição, Infraestrutura e Construção Civil da Usiminas, Bruno Campolina. O projeto é executado em consórcio com a Construtora ETAM, responsável pelas obras do retroporto, incluindo terminais, acessos e edificações de apoio. Quando concluído, o Novo Porto de Manaus Moderna contribuirá para o desenvolvimento econômico da região, ampliando a integração logística, fortalecendo o transporte hidroviário e promovendo melhorias para milhares de pessoas que utilizam diariamente o terminal.
