PUBLICIDADE
VALE

Minério de ferro impulsiona resultado

A Vale registrou Ebitda proforma de US$ 6,224 bilhões no 3° trimestre de 2020, ficando US$ 2,638 bilhões acima do obtido no trimestre anterior. O bom resultado deveu-se principalmente aos aumentos dos preços de 26% do minério de ferro e 20% no volume de vendas da commodity no trimestre. O Ebitda ajustado, que inclui US$ 129 milhões de despesas relacionadas a Brumadinho e de doações relacionadas à COVID-19 e iniciativas de suporte ao combate a pandemia, totalizou US$ 6,095 bilhões.

O preço realizado de finos de minério de ferro da Vale totalizou US$ 112,1/t, um aumento de US$ 23.2/t quando comparado ao trimestre anterior e reflete o aumento do preço de referência 62% Fe e a curva de preço futura, devido à forte demanda chinesa. Já o custo de caixa C1 de finos de minério de ferro diminuiu US$ 2,2/t, totalizando US$ 14,9/t no trimestre. A queda é explicada principalmente pela maior diluição de custos fixos (US$ 1,5/t) e a normalização dos custos de demurrage (US$ 0,9/t), ambos efeitos antecipados no relatório do segundo trimestre. 

Em agosto de 2020, a Vale aprovou o Projeto Serra Sul 120, um investimento plurianual de US$ 1,5 bilhão com start-up previsto para 2024, incluindo novas frentes de lavra em Serra Sul, duplicação da correia transportadora de longa distância, novas linhas de processamento e a ampliação das áreas de estocagem. A Vale explica que o projeto trará flexibilidade para as operações do Sistema Norte, além de agregar importantes elementos para a redução de riscos operacionais, promovendo confiabilidade ao Sistema Norte. 

O Ebitda das operações de carvão aumentou US$ 56 milhões no terceiro trimestre, alcançando US$ 213 milhões negativos no período, com maiores vendas de carvão metalúrgico e pela maior diluição dos custos fixos após a retomada das operações em junho de 2020. A Vale retomará seu plano de manutenção de três meses em novembro de 2020, quando espera-se o ramp-up de produção de até 15 milhões de toneladas anuais. 

A Vale registrou um lucro líquido de US$ 2.908 milhões no 3T20, ficando US$ 1.913 milhões acima quando comparado aos US$ 995 milhões registrados no trimestre anterior. O melhor resultado deveu-se principalmente ao maior Ebitda no trimestre e a melhora no resultado de participações, já que no 2T20 foi fortemente impactado pelas provisões de despesas futuras com Samarco e Fundação Renova. Os efeitos positivos foram parcialmente compensados por maiores despesas financeiras, principalmente devido a maior marcação a mercado das debêntures participativas e a reavaliação do valor justo das garantias financeiras emitidas pela Vale. 

A Vale gerou US$ 3.751 milhões de Fluxo de Caixa Operacional no 3T20, ficando US$ 3.474 milhões acima do 2T20, seguindo do forte EBITDA, e a gradual normalização do capital de giro, cujo impacto foi de US$ 769 milhões abaixo do 2T20. Em setembro, a Vale repagou US$ 5 bilhões de suas linhas de crédito rotativo, que foram desembolsadas em março de 2020 em meio aos maiores riscos e incertezas apresentados pela pandemia do COVID-19. O repagamento restabelece totalmente o valor original do financiamento disponível das linhas de crédito rotativo. 

A posição de liquidez da Vale também foi positivamente impactada pelos proventos das notas emitidas em julho de 2020. A Vale emitiu US$ 1,5 bilhão em notas com vencimento em 2030 com cupom de 3,75% ao ano, o menor rendimento de todos os tempos para o benchmark de dez anos da Vale.  Ainda no trimestre, o Conselho de Administração da Vale retomou a Política de Remuneração de Acionistas e a empresa distribuiu um total de US$ 3,327 bilhões em remuneração aos acionistas em relação ao desempenho no primeiro semestre e os juros sobre capital próprio anunciados em dezembro de 2019. Segundo o diretor-presidente da Vale, Eduardo Bartolomeo, "Ao mesmo tempo em que continuamos firmes no compromisso com a reparação integral de Brumadinho, neste trimestre alcançamos um marco importante na estabilização da nossa produção, com o recorde histórico de produção no Sistema Norte, um grande passo para o de-risking de nossa companhia". O Sistema Norte atingiu um recorde de produção trimestral de 56,9 Mt, enquanto os Sistemas Sul e Sudeste melhoraram o desempenho em todas as unidades operacionais, especialmente no Complexo Itabira e no site de Timbopeba, que operou por um trimestre completo após o retorno em junho, e com a retomada na mina de Fazendão em julho.

VEJA TAMBÉM

Demanda por aço cai pelas dificuldades logísticas do minério de ferro
COMMODITIES

Demanda por aço cai pelas dificuldades logísticas do minério de ferro

29 set. 2026
Investimento pesado em tecnologia pode fazer Brasil retomar liderança
INOVAÇÃO

Investimento pesado em tecnologia pode fazer Brasil retomar liderança

25 set. 2026
Frete recorde da rota Tubarão-Ásia comprime margem dos produtores brasileiros
MINÉRIO DE FERRO

Frete recorde da rota Tubarão-Ásia comprime margem dos produtores brasileiros

15 set. 2026

Artigos Relacionados

Demanda por aço cai pelas dificuldades logísticas do minério de ferro
COMMODITIES29/09/2026

Demanda por aço cai pelas dificuldades logísticas do minério de ferro

Investimento pesado em tecnologia pode fazer Brasil retomar liderança
INOVAÇÃO25/09/2026

Investimento pesado em tecnologia pode fazer Brasil retomar liderança

Frete recorde da rota Tubarão-Ásia comprime margem dos produtores brasileiros

Frete recorde da rota Tubarão-Ásia comprime margem dos produtores brasileiros

Itaminas dá férias coletivas para 300 funcionários por aumento de custo com frete
LOGÍSTICA10/09/2026

Itaminas dá férias coletivas para 300 funcionários por aumento de custo com frete

Samarco celebra 49 anos de operação desde o primeiro embarque
ANIVERSÁRIO24/08/2026

Samarco celebra 49 anos de operação desde o primeiro embarque

Produção da Samarco aumenta 8% no primeiro semestre

Produção da Samarco aumenta 8% no primeiro semestre

Vale e ABB expandem parceria para modernização de operações
TECNOLOGIA12/08/2026

Vale e ABB expandem parceria para modernização de operações

Transporte marítimo mundial cai 1% em julho

Transporte marítimo mundial cai 1% em julho