Volvo CE inicia produção de articulados na Suécia

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) iniciou a produção de seus caminhões articulados elétricos A30 e A40 o que a torna a primeira fabricante do mundo a colocar em produção em série caminhões articulados elétricos desse porte. O marco é um momento significativo na transformação dos equipamentos pesados de construção, além de reforçar o papel da Volvo CE como líder em tecnologias que mudam o setor.

Baseando-se no legado da Volvo CE como inventora do caminhão articulado, este novo desenvolvimento transforma a inovação em realidade industrial com caminhões articulados movidos a bateria. Apresentados inicialmente na Bauma 2025, o forte interesse dos clientes pelos modelos A30 Electric e A40 Electric evidencia uma crescente disposição para a adoção de soluções com zero emissões nos segmentos de mineração e extração. Os caminhões articulados elétricos agora estão sendo produzidos na fábrica da Volvo CE em Braås, na Suécia – o berço do primeiro caminhão articulado do mundo, o Gravel Charlie, apresentado em 1966. Mais de meio século depois, o início da produção de caminhões articulados elétricos na mesma fábrica demonstra a continuidade da tradição de engenharia da Volvo CE e o ritmo de sua evolução tecnológica. “Iniciar a produção em série de caminhões articulados elétricos deste porte é um momento de orgulho para a Volvo CE. Isso demonstra que nossa ambição de liderar a transformação do nosso setor é respaldada por ações concretas. Este marco comprova que as soluções elétricas estão prontas para atender às demandas de aplicações pesadas e de alta produtividade, e que uma mudança significativa está em curso”, disse Melker Jernberg, presidente da Volvo CE.

Com capacidades de carga de 29 e 39 toneladas, respectivamente, os modelos A30 Electric e A40 Electric estão entre os maiores do crescente portfólio de soluções elétricas da Volvo CE. Como os caminhões articulados são máquinas tipicamente de alta utilização e consumo energético, a eletrificação oferece o potencial para reduções significativas de emissões, além de vantagens atrativas em termos de custo total de propriedade. Dependendo da aplicação, as máquinas podem oferecer até seis horas de operação com uma única carga.

As primeiras máquinas da linha de produção serão entregues a clientes no Reino Unido e na Noruega nas próximas semanas, com entregas adicionais a clientes selecionados em toda a Europa planejadas para o segundo semestre de 2026. “Há um verdadeiro orgulho em ver essa transição da ambição para a realidade – não apenas por sermos os primeiros, mas porque estamos entregando exatamente o que prometemos. O interesse dos clientes desde a Bauma tem sido grande, com a demanda ultrapassando o cronograma de produção inicial”, comentou Fredrik Tjernström, da área de Vendas de Soluções de Eletromobilidade da Volvo CE. “Olhando para o futuro, a entrada na produção em série apoia a estratégia de longo prazo da Volvo CE de expandir sua oferta de produtos, incluindo soluções elétricas, e de atender os clientes onde quer que estejam em suas jornadas de transformação”.