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MINÉRIO DE FERRO

Ferroport investe R$ 300 milhões para modernizar Porto do Açu

Ferroport investe R$ 300 milhões para modernizar Porto do Açu

Operadora do terminal de minério de ferro no Porto do Açu, a Ferroport informa que investiu cerca de R$ 300 milhões nos últimos três anos na modernização de equipamentos e vem registrando avanços operacionais.

Operadora do terminal de minério de ferro no Porto do Açu, a Ferroport informa que investiu cerca de R$ 300 milhões nos últimos três anos na modernização de equipamentos e vem registrando avanços operacionais, com elevada disponibilidade dos maquinários e maior previsibilidade na operação portuária de armazenamento e embarque do minério produzido pela mineradora Anglo American.

O minério de ferro é extraído em uma mina em Conceição de Mato Dentro (MG) e transportado por um mineroduto de 529 km, considerado o maior do mundo, percorrendo 33 municípios até o porto. No terminal, o minério passa por filtragem, é estocado e, em seguida, exportado via navio para diversos países e continentes. Os novos aportes tem impulsionado a qualificação e formação de mão-de-obra local de São João da Barra, no Norte fluminense, e a Ferroport alcançou a marca histórica de 200 milhões de toneladas embarcadas em 2025, desde o início das operações em 2014. Conectando recursos minerais brasileiros aos mercados globais, a companhia, atualmente, está entre os terminais com menor tempo médio de estadia de navios no país, com indicadores abaixo da média brasileira segundo a Antaq, e entre os principais portos em movimentação de minério de ferro do Brasil, ocupando a 4ª posição no ranking nacional.

A logística na Ferroport é orientada por dados, sincronizando pátio, suas máquinas automatizadas e operações marítimas. A busca por inovação e soluções digitais fez com que a empresa desenvolvesse internamente, por exemplo, o projeto Dockflow, que apoia a programação de manobras e a sequência de navios. A companhia também adotou sistemas de detecção de contaminantes com visão computacional e identificação de materiais indesejados antes do embarque, evitando interrupções e assegurando a qualidade. E, atualmente, utiliza drones aéreos e subaquáticos para inspeções, atendendo às demandas da logística global de exportação.

Na área social, a Ferroport gera mais de 600 empregos diretos e indiretos em São João da Barra e região e tem investido cerca de R$ 8 milhões anuais em projetos de educação, esportes e cultura. A empresa também foi reconhecida, pela quarta vez, como um excelente lugar para trabalhar pelo Great Place to Work (GPTW), com nota geral 92, a maior da história da companhia, e adesão de 93% dos trabalhadores na pesquisa de clima. A Ferroport conquistou ainda o 1º lugar no Prêmio Antaq 2025, na categoria Terminais de Uso Privado acima de cinco milhões de toneladas movimentadas por ano. O resultado reconhece o desempenho ambiental da empresa e consolida a evolução da sua operação. Em 2024, a companhia havia alcançado o 2º lugar e, neste ano, assumiu a liderança. A premiação foi entregue em fevereiro, em Brasília (DF), durante a 10ª edição do Prêmio Antaq, iniciativa da Agência Nacional de Transportes Aquaviários que dissemina e fomenta a produção técnico-científica e as melhores práticas em ESG no setor. Além do primeiro lugar, a Ferroport evoluiu no rating ESG pela metodologia da consultoria ERM (Environmental Resources Management) atingindo a maior pontuação histórica: 9,60. O marco evidencia a consistência da sua estratégia e a integração da sustentabilidade ao seu modelo de negócio, reforçando o compromisso com uma operação ainda mais eficiente, responsável e alinhada às melhores práticas do setor.

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