A Epiroc, a mineradora Boliden e a ABB vão desenvolver em conjunto um sistema de “trolley” elétrico em uma pista de teste na mina Kristineberg, na Suécia. O sistema é um componente vital para permitir o transporte pesado com veículos elétricos à bateria. As três empresas têm objetivos corporativos claros que apoiam operações mais sustentáveis, para ajudar as minas a melhorar a produção de modo amigável com o meio ambiente e atender à crescente demanda por metais em todo o mundo. O projeto é apoiado pelo financiamento da agência de inovação sueca Vinnova.
O conceito de alimentação por “trolley” elétrico é altamente adequado para rampas de grande distância e tem como base a tecnologia de bateria do caminhão MT42 da Epiroc. Os veículos elétricos a bateria garantem a segurança do operador, além de protegê-lo de qualquer risco à saúde. Além disso, a alimentação por “trolley” reduz as emissões de CO2 e diminuem os custos operacionais totais. Neste projeto, o caminhão será alimentado por um pantógrafo conectado a uma linha externa de eletricidade. A contribuição da ABB inclui o projeto de sistemas de “trolley” elétrico, definição de padrões e interface do veículo, bem como subestação retificadora para a pista de teste.
“Estamos muito orgulhosos de entrar nesta colaboração e ansiosos para, em conjunto, dar os próximos passos na jornada da Boliden em direção a uma mina subterrânea automatizada e livre de combustíveis fósseis. Nossas soluções de eletrificação são reconhecidas globalmente e contribuem para a redução substancial das emissões de CO2, levando a uma pegada ambiental menor”, afirma Lars Bergkvist, gerente global key account da divisão subterrânea da Epiroc. Os caminhões movidos a bateria Minetruck MT42 fazem parte da nova geração de soluções com emissão zero da Epiroc. Desde o início de 2021, a Boliden também está testando a carregadeira a bateria modelo ST14 da Epiroc e o caminhão rebaixado MT42 automatizado. A Epiroc oferecerá sua frota completa de equipamentos de mineração subterrânea em versões elétricas a bateria até 2025.
